Проїхатися на смарт-скутері

На вистав вке CES '2015 показали електроскутер, розроблений тайванською компанією Gogoro і використовує хмарні технології. В якості джерел енергії для транспортного засобу служать літій-іонні акумулятори Panasonic (вони ж використовуються в Tesla S).

Усередині акумуляторного відсіку встановлені сенсори, які раз на 10 хвилин передають дані про стан батарей в хмару. Обмін інформацією між акумулятором і скутером здійснюється за допомогою технології NFC, а зі смартфоном власника - по Bluetooth. Сенсори також збирають дані про поведінку водія на дорозі, щоб оптимізувати витрату енергії.

Смарт-скутер створений для мегаполісів з населенням від 10 млн осіб. Розганяється до 50 км / год за 4,2 секунди, а максималка - 95 км / год. На одному заряді апарат проїжджає трохи менше сотні кілометрів (96,56 км).

Тайванці планують побудувати мережу станцій, на яких власники смарт-скутерів зможуть замінити порожні батареї на заряджені. Транспортний засіб саме проінформує власника про те, що енергія закінчується, і запропонує адреси найближчих заправок за допомогою програми.

Станції об'єднають в інформаційну мережу, завдяки якій водії зможуть перевірити наявність акумуляторів на конкретній заправці. Система також буде аналізувати поведінку постійних клієнтів, щоб в моменти максимального попиту забезпечити енергією всіх бажаючих і не створювати зайве навантаження на міську електромережу. Будівництво однієї станції за попередніми підрахунками обійдеться в $ 10 000. У Gogoro вважають, що для ефективної роботи системи потрібно одна станція на милю.